TL2-3.5噸

　　***的外觀設計，運用現代DOSIS的設計理念。鉆石切割側面棱線設計，使造型更具時代科技感。整車設計使其操作更靈活、舒適、安全、***。

　　人性化／舒適性

　　全車使用小直徑方向盤

　　小直徑方向盤設計（300mm），減少手臂與肩膀的負荷。操作不變的前提下，方向盤直徑從350mm減少到300mm。比以前減少50mm幫助操作者降低左臂的疲勞度。方向盤角度調整功能，提供簡易及快速調整功能，以達到理想操作位置，前后調整空間。

　　人性化的操作空間

　　人性化的腳下操作設計及封閉式前蓋板，除美觀外，具有防護零件被雨水侵蝕的功能。

　　加強型護頂架立柱

　　前支柱采用80x40x4規格的扁管，相比7L系列車60x30x4的扁管，強度的提高使得駕駛者更加安全。

　　使用新型桅桿

　　降低內置式儀表的高度，改變顯示器的位置提供了無阻礙的視野，采用－雙貨柜缸設計/后背式滾輪/隱藏式配管/新型牙排，達到***佳化寬視野，及較佳的荷重能力。提供兩節及三節式桅桿，高度可達六米等供選擇。

　　***優化散熱空間

　　大空間的空氣導流散熱設計，使叉車在持續的激烈作業中溫度持續保持在***佳范圍內。水箱散熱空間比同類叉車大40%，并易維護。

　　LED一體式前照明轉向燈

　　前大燈照明角度寬廣并與前轉向燈結合一體，美觀并具有良好的方向辨識功能，簡潔大方，并減少裝配流程。

　　全車系使用大型保險絲盒

　　提升保險絲整齊性，減少檢修人員維修時間。提高零件包覆性，減少滲水故障率。

　　超大開啟角度引擎蓋

　　提高開啟角度達80度，減少保養維修的死角。

　　高配置

　　配置國內質量***的島津排法和油泵，使液壓系統可靠性***優。配置大空濾和高排氣，使進氣系統和排氣系統性能都有很大提高。

　　TL2.-3.5噸

　　整車重量比傳統叉車更輕，載荷能力卻比傳統叉車更加***，大幅縮減客戶的燃油費用，提高經濟效益。

　　優越性能

　　高性能進口引擎

　　－全系列日本及美國原裝進口

　　－采用工業級高性能及低耗油環保引擎

　　超低扭矩轉向機

　　采用超低扭矩轉向機，動力轉向扭矩小于等于1.1n.m。標準車的動力轉向扭矩小于等于1.6n.m。轉向扭矩減少約30%，轉向操縱輕便。

　　前橋強化結構，增加耐用性

　　使用新型后輪梁

　　轉向心軸（Shaft）的螺帽使用上下對鎖固定方式（以前是插銷方式），耐磨延長使用壽命，轉向角度從75度增大至80度，***大限度降低回轉半徑；轉向更加輕便靈活；使在狹小的空間也能自由轉換方向。