小噸位叉車常見故障及解決方案：

　　1、升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并且自動(dòng)下降

　　其主要是升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。解決的方案主要是更換相應(yīng)的油封，但是在實(shí)施的過程中需要注意的是，工作人員經(jīng)常不根據(jù)方法和技巧進(jìn)行工作。這就需要制定相應(yīng)的活口硬鐵皮的固定環(huán)，將油封套住，用鉗子夾住送到缸筒之中，以此防止其出現(xiàn)浪費(fèi)，制造的活口皮可以多次應(yīng)用，節(jié)省資源。

　　2、左右升降活塞桿起升不同步

　　其出現(xiàn)問題的表現(xiàn)為兩者之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。解決的方案是在小噸位叉車操作過程中對(duì)尼絨導(dǎo)向套實(shí)施有效的整合，依據(jù)鋼鋸將尼絨導(dǎo)向套斬?cái)嗳撩祝偈蛊溆幸欢ǖ拈_口間隙，保障其膨脹的數(shù)值，在應(yīng)用過程中不出現(xiàn)問題。

　　3、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈活

　　出現(xiàn)這種問題的原因就是轉(zhuǎn)向器的定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。解決的方法是在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，感覺方向過輕，就可以明確是定位簧片出現(xiàn)了問題，對(duì)其進(jìn)行更換就可以了。若是感覺轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候有一定的力，但是轉(zhuǎn)向輪非常的不靈活，并且向左或是向右可以進(jìn)行三百六十度的旋轉(zhuǎn)，也就是說轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封出現(xiàn)問題，以此導(dǎo)致其出現(xiàn)內(nèi)漏的情況，需要更換油封就可以了。

　　4、升降油缸活塞桿起升過程中出現(xiàn)抖動(dòng)的情況

　　問題出現(xiàn)要判斷為油箱內(nèi)的液壓油不完善，導(dǎo)致液泵壓力也出現(xiàn)問題，之后需要明確液壓管路到油缸活塞段是否存在空氣。解決問題的主要方案就是增加液壓油，若是還無法正常工作，就需要將升降油缸的回油管進(jìn)行放松，并且將油缸升到***頂端之后落到底部，重復(fù)操作就可以排出液壓管路中存在的空氣，以此有效的解決問題。

　　15、叉車制動(dòng)過程中存在拖滯的情況

　　出現(xiàn)這種問題主要表現(xiàn)為抬起制動(dòng)踏板之后，所有的或是個(gè)別齒輪制動(dòng)不能及時(shí)全部解除，以此影響叉車重新啟動(dòng)。解決這種問題的方案就是在小噸位叉車工作一定時(shí)間之后，用手摸各種車輪制動(dòng)。如果所有車輪制動(dòng)都出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明故障出現(xiàn)在制動(dòng)總泵中，如果個(gè)別車輪出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明問題出現(xiàn)在車輪制動(dòng)器中。解決問題的方案就是如果半段問題出現(xiàn)在總泵中，需要檢測(cè)踏板自由行使。如果自由行使不滿足需求，需要依據(jù)規(guī)定進(jìn)行整合;如果自由行使?jié)M足需求，則可以將制動(dòng)總泵儲(chǔ)油室蓋打開，研究其總體回油的狀況。若是不能或是過慢，需要進(jìn)行更換。

　　綜上所述，在大噸位叉車不斷發(fā)展的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這些那些故障，通過長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)和工作，逐漸對(duì)叉車的檢驗(yàn)工作有了更深一步地了解和認(rèn)識(shí)。這些故障的解決方案不但可以有效的解決叉車作業(yè)過程中存在的問題，更重要的經(jīng)常對(duì)叉車的保養(yǎng)，定期檢測(cè)其液壓油的應(yīng)用狀況，并且及時(shí)進(jìn)行更替，以此提升液壓元件的應(yīng)用壽命。

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